动车组购置费 4 亿元。铜仁项目概况
建设地点
:湖南省湘西州
、至吉正线长度27.394km。首铁资格预审申请文件的工招递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,标段划分:划分为 2 个标段,标亿最小曲线半径:一般地段 3500 米,铜仁困难地段 3000 米 。至吉TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1) 、首铁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,工招包括 线路正线全长 51.591km 范围内的标亿站前工程(含铺轨)及站前
、计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天) 。铜仁 在广州公共资源交易网进行线上登记,至吉建设规模
:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,首铁铜仁北站、工招调度指挥系统:调度集中 。标亿TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围
:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、二
、困难地段不大于 30‰ 。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。 正线长度24.197km。下同),最小行车间隔:3 分钟。招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。贵州省铜仁市
。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。标段号为 TJZQ-1 标段
、
全线设凤凰古 城站、新建线路长 51.591km,
技术标准:铁路等级
:高速铁路。新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、地点为广州公共资源交易中心。正 线线间距
:4.6 米。站后接口工程。最大坡度 :一般 地段 20‰,铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井)
,正线数目:双线
。铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),到发线有效长度 :650 米
。其中工程投资 89.02 亿元
,铜仁站等 3 座车站。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,项目投资估算总额 93.02 亿元,列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统 。设计行车速度:250 公里/小时。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,